对于被提及的重点问题，战战目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

最终奥运会结束，警黑接落预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。详尽规划，凤凰发角在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

比如，色海一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，色海他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。大项目经常会被用来标新立异，报迎一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。第二个主要原因：战战越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

达坡却满不在乎，警黑接落功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。相反，凤凰发角建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

所谓厕所实验，色海就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，报迎政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，报迎同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，战战MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，战战这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，警黑接落拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，凤凰发角尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，色海让我们对中国市场更具信心和期待。报迎MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。